關于廣州fba清關（FBA清關）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理。
文章目錄列表:
一、海運到美國FBA流程是怎樣 海運到美國亞馬遜清關時
海運FBA是可以走整柜或者散貨的，不過散貨一般都是1CBM起收。走海運的話，要算好時間，一般到美國西部就是35-40天，到美國東部亞馬遜FBA一般是35-50天。因為海運是大批量的，都是需要預約以及打板的，尤其在旺季，亞馬遜爆倉嚴重，貨物處理一定要按照亞馬遜要求來，避免被退貨。此外，貨物產品和外箱上都要有made in china的標志。
出口易都可以發(fā)，在廣州、深圳、上海、杭州、義烏、佛山、東莞、香港等地都有公司，一般市區(qū)范圍內都是可以上門收貨的。海運就是好在便宜，其實出口易還可以發(fā)快遞、空+派、海運FBA、海外倉調撥到FBA
關于流程：
亞馬遜后臺建立入庫單，獲取FBA ID 和 Reference No 和FBA標簽，將貨物按照分倉結果裝好箱貼好標簽，將貨物交給出口易倉庫，倉庫將貨物處理好集中發(fā)海運到美國，從美國港口使用拖車分發(fā)到亞馬遜倉庫。
關于清關：
物流公司，比如出口易都可以配合解決清關問題， 但是稅金是實報實銷，以海關收取的稅金為準。
關于FBA倉庫要求的紙箱包裝要求：
1）紙箱包裝的商品應只包含一個PO單，若一個紙箱要裝包含多個PO單中的商品，那么要確保一個紙箱最多只能涉及到5個PO單的商品；
2）紙箱包裝的重量最多不超過23kg,若單件銷售的商品重量超過23kg, 則需要在紙箱上張貼明確張貼“Team Lift”的標簽，表示需要團隊來操作；箱子重量若超過45kg,則需要在紙箱上張貼明確張貼“MechLift”的標簽，表示需要機器來操作
3）裝有珠寶和手表的紙箱重量不能超過18kg;
4）紙箱的任意一邊尺寸不得超過63.5cm, 除非單件銷售的商品尺寸本來就超過63.5cm。紙箱的任意一邊尺寸若超過63.5cm,那么紙箱需要放置在1mX1.25m的托盤上，除非單件銷售的商品紙箱尺寸本身超出了標準托盤的尺寸。
5）紙箱和包裝材質（如：襯墊，填充物）必須在運輸中充分的保護貨物。若用不被亞馬遜運營中心接受的包裝材料來包裝貨物，則會導致商品被拒收或收取額外的包裝費用；
6）用大型尺寸的襯墊，例如空氣枕，整張紙張，泡沫紙或者氣泡膜，不要用松散材質去填充。
7）選擇紙箱的尺寸是確保在貨物放入后紙箱最少空余空間。空間利用率也可以通過在一個紙箱中裝多個商品來實現最大化（在商品不受損害情況下）。
8）紙箱不能用打包帶，松緊帶，膠帶附加打包帶來捆綁。不能用大型訂書釘或尼龍纖維膠帶，因為它們對我們庫房同事有安全隱患。紙箱必須使用標準托盤堆疊要求；
9）多個紙箱被確定為一起銷售的（比如：套裝）重量大于45 kg必須被放在一個單一的托盤上（一個出售商品對應一個托盤上）
10）單件出售的紙箱貨商品（比如：家具）重量大于45 kg，通常都需要打托盤。不要發(fā)送尺寸像托盤尺寸一樣的紙箱（gaylords）。
托盤包裝/打托盤要求
1）所有零擔貨運LTL(less than truck load)和整車貨運TL（truck load）貨物鼓勵打托盤，但是地面卸貨和小貨件也是可以接受的。除了集裝箱運輸以外，要建造牢固平坦的托盤頂部，使托盤可以堆疊以提高卡車的利用率；
2）當對貨物紙箱打托時，托盤上的紙箱標簽要面朝外，這樣允許每個紙箱上的條形碼在不用拆開托盤的情況下可以直接被掃描；
3）用 GMA grade B或者級別更高的托盤，尺寸： 1m x1.25m，4面使用，木質托盤，GMA 1A grade托盤用于食品商品。如果一個單件大型商品在使用1m x1.25m的托盤時邊緣會超出托盤，則需要使用一個尺寸和類型更適合這個商品的托盤；
4）不要使用損壞或者板條遺失的托盤；CHEP托盤符合GMA grade 1A和1B的標準，是可以接受的，但是僅限于食品和個護美容商品。亞馬遜不支持CHEP托盤的交換和退還；
5）不要將貨物放在用脆弱材質制成的托盤上，比如說紙板箱或者顆粒板；
6）不要將出運貨物放在PECO托盤上，因為他們無法用標準托盤升降機進行移動；
7）一個托盤只能堆有一個SKU，無論數量允許是多少；
8）當一個托盤上有多個SKUs出運時，將SKUs分開這樣就不會在收貨時造成錯誤。需要貼一張”Mixed SKU“警示標簽在托盤上；
9）托盤上堆疊紙箱要它們所有面都堆疊的齊平，只要有可能，磚塊堆疊，建議將最重的商品堆疊在底部；
10）不要讓紙箱超出托盤的邊緣；
11）托盤的標準高度—托盤高度可以是127cm（矮）或 254cm（高），2個矮托盤可以雙層堆疊在一起變成一個大的高托盤，但是不是任意高度的托盤都是被允許的。為了讓卡車空間利用的最大化，雙層堆疊托盤貨運效率最大。打托盤的尺寸為127cm（ 114cm為存貨,+13cm為托盤高度）
12）打托盤必須接近標準高度，可以允許托盤空隙和堆疊機會。當雙層堆疊托盤因產品特性而不能堆疊時，托盤的高度可以是272cm (259cm貨物 +13cm托盤高度),從托盤最上方到集裝箱頂部留有最小空隙8cm（標準拖車高度為280cm）
13）所有托盤上的貨物超過183cm必須通過擠壓夾卡車(Squeeze Clamp truck)操作的批準,貨物如果不能被擠壓夾卡車操作將不能用這種托盤選擇;
14）不管選擇什么樣的托盤，托盤毛重都不能超過1500 lbs/680 kg；
15）用纏繞膜對紙箱打托，確保纏繞膜完全覆蓋托盤上的商品，這樣能預防在運輸中移動以及確保堆疊的托盤在運輸中穩(wěn)定。使用透明的伸展纏膜（VS.黑色）為優(yōu)先選擇。使用角板來幫助保護和維持紙箱在運輸中的穩(wěn)定性。貨物應該以穩(wěn)定的方式裝在托盤上面這樣當纏繞膜拆掉后，貨物將不會容易翻倒，會穩(wěn)定在托盤上；
16）安排雙層堆疊托盤這樣用鏟車可以從同一面進入兩個托盤中，在托盤堆疊和集裝箱 walls之間維持至少8cm，不能把送入亞馬遜的托盤貨物與其他客人的貨物托盤堆疊；
17）在美國庫房不支持托盤交換或者借用歸還；
18）TL（Truck Load）貨物的裝運托盤應使用“Turned”構型。這是2行48英寸/122cm拖車寬度尺寸和40英寸/102cm長度尺寸的托盤（如圖）。這提供了最好的整體利用率和裝運穩(wěn)定性。
二、廣州發(fā)日本亞馬遜FBA怎么發(fā)，需要什么資料
如何處理？申報價值過低：一般來說申報價值比實際貨物價值低20%左右是沒問題的，如果海關認為你申報價值過低，有的海關會讓你重新申報價值，重新做發(fā)票就可以了，而有的國際海關會直接自行評估價值收取關稅！委托具有進出口權的有清關能力貨代，或者可以找當地的報關行幫忙單獨清關。裝箱清單不詳：一般亞馬遜電腦會自動生成裝箱單，只要按要求打印出來貼上每個外箱就可以，但一定要記住，進口美國的產品是裝上單上和產品貼標上都必須印上原產地標示“made in china” 否則被查出是要扣關或者退回的。如果不幸出現被扣，可以找具有清關能力的貨代或者當地報關公司幫忙重新貼上有原產地標示的裝箱單，有的還要補交罰金才能通關。收貨人沒進出口權：若您選擇從亞馬遜平臺所在國境外直接向亞馬遜發(fā)運庫存，您應將您本人列為進口商及收貨人，不得將亞馬遜列為進口商及收貨人，并在必要時登記為外國進口商。因此，一般建議收件人不要寫亞馬遜，不然后續(xù)海關出現什么問題，海關會找亞馬遜去處理，但亞馬遜不會擔任該等庫存的進口商或收貨人而做出任何回復，導致貨物無人處理而被銷毀。如出現扣關，可找美國當地有進出口權的進口商處理，或者及時在當地登記為外國進口商。電子產品缺少認證、涉嫌侵權貨物：一旦被通知缺少認證資料，基本已經被海關扣押，然后shipper 或者receiver 會收到一封海關的扣押通知信涵，收到信件30天內，必須按照信函上所列舉的原因一一進行申訴或者舉證，否則將被視為放棄該貨物所有權。一般可以找當地進口商或者當地律師行幫忙處理了。找一個有實力的靠譜的貨代，我看大鯤供應鏈就不錯，我們出貨一直是找他們；
三、亞馬遜FBA流程是怎樣的？
1、注冊FBA
進入亞馬遜服務頁面，點擊“Fulfillment by Amazon”，在跳轉出來的頁面中填寫公司名稱并且勾選同意亞馬遜相關條款及協議，選擇FBA服務就可成功注冊。
2、將商品轉變?yōu)镕BA SKU
操作步驟：在主頁點擊Inventory，選擇需要轉變的SKU，在Action中選擇“Change to Fulfill by Amazon”，也可以多選之后，點擊“Actions”選擇“Change to Fulfill by Amazon”，這樣就可以把商品轉變成FBA SKU了。
3、確認FBA商品
選好要發(fā)貨的FBA商品后，頁面會跳轉，點擊“只轉換(Convert Only)”確認轉換FBA發(fā)貨就可以了。
4、創(chuàng)建發(fā)貨單a、Set Quantity
在unit下面輸入發(fā)貨產品的數量看，如果賣家之前上傳產品的時候沒有輸入產品包裝類型，這里還要填寫產品的包裝類型。PackingType有兩種類型：Individualproducts（混裝）--不同的產品混合裝箱、Casepackedproducts（原廠包裝）--相同的產品、SKU裝一箱。
b、Prepare Products
對SKU品種和數量進行核對，確保實物商品的SKU和數量與與創(chuàng)建時填寫的完全一致。
c、Label Products
發(fā)FBA倉的每一個產品都要貼標簽，亞馬遜后臺會讓賣家選擇由亞馬遜貼標簽還是賣家自己貼標簽，如果賣家選擇自己貼標簽，在“wholabels”下面選擇“Merchant”，并選擇相應規(guī)格的標簽紙打印標簽。
d、Review Shipments
檢查貨件的起運地、包裝類型、商品，商品準備費等信息，在這里賣家可以看到亞馬遜將產品分配到哪個倉庫存儲，每一個Shipmentname代表每一個倉庫，并且可以看到賣家存放到該倉庫有幾個產品， 亞馬遜系統自動分配倉庫，如果賣家不想分倉，可以提前在后臺設置合倉(合倉需要另外收取費用)，確認沒問題后，點擊“確認貨件”。
e、Prepare Shipment
首先，檢查貨件中的商品；接著，選擇運輸服務；再接著，設置箱子信息；最后打印貨件標簽。
Shipping service
里需要賣家選擇shipping method（承運方式）和shipping carrier（承運人），一般承運方式默認填寫小包裹快遞，承運人：默認填寫“DHL EXPRESS(SUA)INC”，發(fā)貨重量在60公斤左右的話可以選擇small parcel delivery(SPD)。
f、summary
填寫物流跟蹤號，拿到跟蹤號后，在訂單狀態(tài)上標記已發(fā)貨。
注意：以上信息僅供參考，具體流程以亞馬遜最新要求為準。
對于新手賣家來說，亞馬遜FBA發(fā)貨可謂是非常方便，如果發(fā)貨時間不趕，可以選擇使用FBA發(fā)貨，如果是緊急補貨，可以使用直發(fā)快遞。
四、廣州發(fā)日本亞馬遜FBA怎么發(fā)，需要什么資料
其實發(fā)日本FBA是需要有一個日本當地的進口商作為收件公司的，當然還需要日本當地地址，電話，和收件人。日本海關是比較嚴謹的，他會打電話給你當地的收件人核實進口商資料和貨物信息，所以如果你的貨代沒有這些東西，我希望你考慮考慮你的貨物是否能夠安全清關。當然，如果你的貨物被扣了，我們是可以提供這些幫你們清關的，正常2天左右海關可以放行。此次，發(fā)往日本亞馬遜FBA的貨，數量和品名一定要正確，日本海關可以說是比較變態(tài)的，特別是淡季的時候，他們可能會把你的貨一個一個的核對，如果數量跟品名核對不上，他是不會放行的。之前有個朋友發(fā)亞馬遜的貨，日本海關查到了數量不對，需要重新提供數據，最后他自己都不知道發(fā)了多少，最后導致貨物無法清關。所以，朋友們走日本一定要把貨物的數據給記錄好。再則，發(fā)往日本亞馬遜FBA的貨一定要注意貨物是否涉及到侵權，日本海關對于侵權的產品也是卡得非常嚴格的，一旦貨物被認定侵權，肯定被銷毀，沒有任何商量的余地，特別是一些3C類的產品上面有牌子或者有些漫畫，這些都是容易侵權的，要特別的注意。最后，就是關于關稅啦，日本的關稅一般是百分之10-13的樣子，這比起歐洲站這個是少很多啦，很多朋友認為日本海關對于關稅控制不嚴，于是隨意申報，這樣是很容易被扣關的，特別是淡季的時候，海關查貨率很高，被查到了扣個幾個星期，這樣對你們賬號的影響你們懂的。關于關稅合理就好，別撿了芝麻丟了西瓜。最后可以看我資料我們做這個是大公司
以上就是小編對于廣州fba清關（FBA清關）問題和相關問題的解答了，廣州fba清關（FBA清關）的問題希望對你有用！
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