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国内费用核算 国内费用包括：内陆运费、报检费、报关费、核销费、公司综合业务费、快递费。 在主页的“费用查询”中，查到内陆运费为每立方米100元，报检费120元，报关费150元，核销费100元，公司综合业务费3000元，DHL费100元。 其中：内陆运费=出口货物的总体积×100 总体积=报价数量÷每箱包装数量×每箱体积
SEAL FEE 简称SLF，中文是封条费或者铅封费的意思。
1.2010年起，各大船公司已经先后在出口海运中附加到这个费用，以前这个费用是免费的。
2.以深圳出口为例，一般这个铅封或者封条的费用已经在货柜车提柜前就已经缴纳了“换单费”了。 但是这个所谓的封条费（铅封费）起源是来自全球霸权-马士基公司，由于看到马士基在厦门等地收了这个费用，尝到了甜头，所以，该费用开始被所有船公司接受，开始向货主征收这个费用。
3. SLF费用目前普遍收费标准时：RMB25/套，个别船公司收费RMB15/套。但是还有一些船公司和一些港区并没有单独收这个费用。
海运费按班轮运价的规定计算，这是垄断价格。班轮运费由两部分组成：基本费率和附加费(如有)。因此，一些港口只找到基本费率，这不一定是实际计算运费率的完整性。
不同的班轮公司或不同的航运公司有不同的货运时间表，但都是根据不同的配载系数、不同的性质和各种商品结合不同航线的不同价值来确定的。
空运：缺点：价格高，运输的物品量小，包装不宜太大，对货物种类局限较大优点：速度快，提货方便适宜价值高，体积小，量少，速度上要求高的货物陆运：缺点：速度较空运慢，风险高，路途中的情况不易把握，费用较海运也偏高优点：运输的货物局限性小，几乎各种货物都可运送。操作比较简单。航运：就是说海运吧？现在国际贸易90％以上还都是通过海运来运输。